Чем крупнее город – тем больше в нём автомобилей. А значит, и проблем с парковкой тоже немало. К сожалению, в те времена, когда прокладывалась большая часть наших дорог и проектировались улицы украинских городов, никто не ожидал, что машин окажется ТАК много! Потому и удобных парковочных мест порой не найти. Да и не удобных – тоже. Вот и приходится автомобилистам Киева и других мегаполисов оставлять свои машины где придётся: на тротуарах, в правом ряду, на придомовых территориях или на въездах во дворы. Скверы, парковые зоны, газоны и детские площадки порой тоже превращаются в автостоянки. Понятно, что радости от этого не испытывает никто – ни обойти такие машины возможности нет, ни объехать, ни «скорым» к месту вызова подъехать…

Сейчас с такими нарушителями приходится разбираться полиции. Но с сентября 2018 года ситуация должна измениться – к исполнению обязанностей приступят парковочные инспектора. Именно они должны будут:

• следить за соблюдением правил парковки,
• проверять наличие парковочных талонов (их необходимо размещать под лобовым стеклом, отсутствие отметки об оплате приведет к штрафу),
• получат полномочия выписывать штрафы либо отправлять машины-нарушители на штрафстоянку.

За отсутствие талона об оплате парковочного места штраф будет назначаться в размере 100–200 грн., а за оставление ТС в неположенном месте размер наказания составит от 200 до 500, а местами и до 1000 гривен.

Интересный момент: если оплатить штраф в течение недели, то можно сэкономить 50% от суммы, а вот задержка с оплатой более чем на месяц приведет к увеличению суммы в 2 раза.

Конечно, все прекрасно понимают, что одними карательными мерами порядка добиться невозможно – в Киеве, как и в других крупных городах, просто не хватает обустроенных мест, где можно оставить авто на законных основаниях. Радует, что эту проблему хотя бы в столице уже начали сдвигать с мертвой точки: теперь стараются обустроить парко-места за счет сужения тротуаров, создавая т.н. «карманы». Пока такая технология опробована лишь на 1 улице – им. Богдана Хмельницкого. Там создано уже 2 десятка таких парковок. Если опыт окажется успешным, то его возьмут на вооружение и в других проблемных местах.