Каждый владелец автомобиля, так или иначе, но зависит от колебаний котировок нефти и нефтепродуктов на мировом рынке. Можно не следить за ценами и процессами на фондовых биржах, но вот прейскурант на заправочных станциях страны совершенно точно расскажет о положении дел.

Чем ближе лето, тем сильнее тревоги автомобилистов – как в этом сезоне поведут себя цены на топливо, во сколько обойдутся автопрогулки, стоит ли планировать путешествия личным транспортом или лучше обойтись общественным? Все мы привыкли, что с приближением весенне-полевых работ, а затем и уборочного периода, отметки на АЗС начинают ползти вверх. К сожалению, дело не в искусственно создаваемом дефиците для завышения стоимости. Основные показатели, влияющие на цену бензина и дизельного топлива – это дороговизна нефти и устойчивость гривны, а так же соотношение импортируемых и «местных» нефтепродуктов.

В Украине производится всего около 20% от необходимых объемов горючего. Остальные 80% напрямую зависят от мировых цен на нефть. Нынешний показатель – 78 у.е. за баррель. И хотя он и рекордный за последние 4 года, но по прогнозам аналитиков это отнюдь не предел. Есть опасения, что может быть достигнут и «юбилейный» порог в 100$ за баррель.

Ситуация с газом для авто не менее напряженная. Перебои с поставками уже создавали определенный дефицит, который сразу вызывал колебание цен – стоимость доходила до 16-17 грн/л. Да и цена на нефть так же накладывает свой отпечаток даже на этот сегмент топливного рынка. Но использование «автогаза» по-прежнему остается более экономичным, чем передвижение на жидких видах топлива. Хотя и прогнозируется возможное подорожание газа до 18-20 грн.

Пока удается нивелировать мировой рост цен на нефтепродукты за счет относительного укрепления гривны, наблюдавшегося в апреле. Но малейшее нарушение валютной стабильности может больно ударить по кошелькам автолюбителей. Эксперты подсчитали, что в скором времени цены на все виды топлива могут увеличиться на 1 грн./л. К концу лета вполне вероятно, что рост продолжится, причем не факт, что +2 грн/л станет пределом повышения. Но в дальнейшем придется мириться и с более высокими ценами – альтернативы привозной нефти, к сожалению, пока нет.